救护车在什么情况下需要更换机油

      救护车作为特种车辆，它是患者的救命车，担负着*转运患者的职责和使命。
   救护车发动机磨合期1500km时发动机的保养项目:更换发动机机油,旋下发动机油底壳上的放油螺塞,放出全部发动机内润滑油。从加油口注入清洗液(1/3机油和2/3柴油)58,起动发动机，低速运转3' 5min,然后停机放出清洗液,重新旋紧放油塞。再向发动机注入58L(5,3kg)机油,让发动机低速运转5min,然后停车2min,抽出油标尺观察油面高度，若不在上下限之间，应补充机油机油过多也不行,会引起烧机油,造成积炭。

   救护车新的零件,无论采用什么精加工方法，从微观上看其表面都是由峰**与峰谷组成的粗糙表面。峰**若受到冲击负荷，便会受到破坏。为了延长耐磨性,需用磨合的方法,逐渐将峰**磨掉。这样零件的表面耐磨性便会大大提高,也就增加了零件的使用寿命。这就要求在磨合期不要高速和大负荷使用发动机。

   因为救护车在磨合期，零件表面的峰**会不断磨掉,使机油中会有很多铁屑,若不及时*,会变成加速救护车发动机磨损的磨料。所以磨合期结束时,必须更换发动机的机油。才能保证救护车的使用时间更长久一些，从而保证急救工作团队和病人的*，提高急救效率。

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